福克斯为运动而生，两厢、三厢可选，满足不同车友的要求

文/寒

对注重操控感的消费者来说，两厢车应该更容易引起他们的注意。毕竟这种车型紧凑的车身有着良好的操控感，在国内市场上，福特旗下的福克斯就有着丰富的车型布局，不仅涵盖了两厢车型，还有掀背三厢车供大家挑选，2020款福克斯的厂商指导价为10.88~15.08万。

这款车的外观造型比较运动化，车头呈现出的视觉效果有些内敛，进气格栅尺寸较小，使得这款车的造型不是特别大气，由于中网内部配备的黑色线条，能够体现出车头较为夸张的一面，可惜这款车并没有全系标配LED远近光灯，好在LED日间行车灯和自动大灯是标准配置。

三厢福克斯的车身尺寸为4647×1810×1468毫米；两厢福克斯的长宽高分别是4378×1810×1468毫米，这两种车型的轴距均为2705毫米。福克斯的侧面车身拥有的掀背造型致敬经典，车身侧面四平八稳的线条，更能体现出车身丰富的层次。

福克斯这款车拥有16英寸、17英寸、18英寸三种尺寸的轮圈，与之匹配的轮胎尺寸分别为205/60 R16、215/50 R17、235/40 R18，由于轮胎采用了米其林系列的轮胎，体现出它主打运动化的属性。

福克斯的尾部没有同级别竞争对手设计的那么夸张，简洁、干练的尾部造型，让这款车拥有了较为浓郁的运动气息散发出来。

内饰的整体造型偏稳重，没有明显的时尚气息呈现出来。中控台也采用了偏家用的T字形设计，搭载的8英寸触控显示屏，让这款车拥有了手机互联，车联网，语音识别，WiFi热点等功能。

从方向盘设计来说，平底式方向盘包裹着打孔材料，拥有的手感是比较舒适的。搭载的仪表盘保留了机械仪表盘的样式。为了体现出这款车人性化的一面，显示屏下方设计了空调调节旋钮，与上宽下窄的出风口搭配，提升了中控台的设计感。

福克斯的座椅拥有织物、皮织混搭、仿皮三种不同的材料，偏运动化的座椅设计，并没有明显的乘坐舒适性，不过座椅侧翼拥有较高的凸起，包裹性还是不错的。

动力方面，福克斯拥有1.5L三缸，1.5T三缸两种不同排量的发动机，90KW/128KW分别是发动机的最大功率，153Nm/243Nm分别是发动机的最大扭矩，匹配的变速箱包括6挡手动、8挡自动、8挡手自一体三种，百公里油耗为5.7升，燃油经济性不错。由于福克斯这款车定位不同，因此该车就有麦弗逊独立悬架+纵臂扭力梁式非独立悬架，麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架两套类型，三厢车采用偏中性的悬架调校风格，符合家用车稳重的定位，两厢车则采用偏运动化的手法调校，符合它运动型轿车的定位。

福克斯就是一台为运动而生的代步车，拥有的操控感，以及精准的转向系统都是可圈可点的。福特为这款车配置的PS4系列的轮胎，这款车有了不错的抓地力，只是这款车的转向系统调校不是很清晰，使得这款车方向反馈出现了轻微延迟。此外，福克斯这款车第三年的保值率只有50.45%，可见这款车的市场占有率并不高，不过从价格上来说这款车占有优势，对比本田思域和大众高尔夫，两厢版的福克斯价格优势明显。